De Yamaha 1100 had vooral koppel en was gebouwd op degelijkheid. Met zijn probleemloze cardan en grote dubbele remschijven voor en enkele schijf achter. De Yamaha was gemaakt voor de toerrijders. Yamaha deed vanaf nu ook mee met de race naar meer vermogen.
De XS Eleven maakte indruk met zijn grote tank en grote rechthoekige koplamp. Veel toerrijders werden aangetrokken door het forse koppel en de schakel luie motor. 50 km/uur rijden in de vijfde versnelling deed de viercilinder zonder problemen.
Technisch had de Yamaha zijn concurrentie een stukje achter zich gelaten. Dit werd bereikt door de toepassing van nieuwe technieken zoals lichtere zuigers en ingenieus vormgegeven verbrandingskamers.
Deze XS 1100 is in een goede staat van onderhoud. De prijs kunt u opvragen via +31 (0)6 295 637 46
