Fabrique Nationale de Herstal (FN), opgericht in 1889 in België, richtte zich aanvankelijk op wapenproductie. In 1901 breidde FN zich uit naar de productie van motorfietsen en kreeg snel een reputatie voor innovatie en kwaliteit.

Vroege innovaties

In 1905 introduceerde FN 's werelds eerste productie viercilinder motorfiets, de FN Four. Deze 362cc inline-vier motor had een cardanaandrijving, een baanbrekend ontwerp dat toekomstige motorfietstechniek beïnvloedde.

Opvallende modellen

• FN Four (1905-1923): De FN Four stond bekend om zijn soepele prestaties en betrouwbaarheid. Hij werd voortdurend verbeterd, waaronder een grotere cilinderinhoud en de toevoeging van transmissies met meerdere versnellingen.
• M70 “Sahara” (jaren 20): Een 348cc zijklepper eencilinder model, de M70 kreeg zijn bijnaam nadat hij met succes de Sahara woestijn had doorkruist, wat FN's toewijding aan duurzaamheid en avontuur aantoonde.

Race erfgoed

FN behaalde succes in zowel sprint- als langeafstandsmotorraces. Opvallend was dat een FN Four de derde plaats behaalde in de Isle of Man TT van 1908, wat de eerste keer was dat een viercilindermachine aan het evenement deelnam.

Nalatenschap

FN bleef motorfietsen produceren tot 1967, en liet een blijvende impact achter op de industrie met hun innovatieve ontwerpen en technische uitmuntendheid. Tegenwoordig worden FN-motorfietsen wereldwijd gevierd door liefhebbers en verzamelaars vanwege hun historische betekenis en baanbrekende technologie.