EMW Motorcycles: de Oost-Duitse voortzetting van de erfenis van BMW
Na de Tweede Wereldoorlog bevond de BMW-fabriek in Eisenach zich in de door de Sovjet-Unie bezette zone van Duitsland. Ondanks de verwoesting werd de productie van de vooroorlogse BMW R35-motorfiets hervat, aanvankelijk nog onder de naam BMW. In 1952 werd het merk echter, na juridische stappen van het West-Duitse BMW, omgedoopt tot Eisenacher Motorenwerk (EMW), waarbij een rood-wit embleem werd gebruikt in plaats van het iconische blauw-witte logo van BMW.
Ontwikkeling en productie
EMW zette de productie van de R35 voort en voerde belangrijke wijzigingen door, zoals een hydraulisch gedempte telescopische vork en een voetgeschakelde transmissie. Tussen 1945 en 1955 werden er meer dan 83.000 exemplaren van de R35 en zijn varianten geproduceerd voordat de motorfietsproductie in Eisenach ten einde kwam.
Technische specificaties
- Motor: 340cc eencilinder, viertakt
- Vermogen: 14 pk
- Kenmerken: Hydraulisch gedempte telescopische vork, voetgeschakelde transmissie
Historische betekenis
De EMW R35 symboliseert het industriële herstel van Oost-Duitsland na de oorlog en laat zien hoe bestaande technologieën werden aangepast en verder werden ontwikkeld in een veranderend politiek en economisch landschap. Hoewel EMW-motorfietsen van korte duur zijn, blijven ze een fascinerend onderdeel van de motorgeschiedenis en vertegenwoordigen ze een tijdperk van technische veerkracht en innovatie.
